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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Yantian到LONG BEACH整箱海运费MSC |
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2300 | 2950 | 2950 | 3882 | 21 | 4/6 | MSC | |||||
Xiamen到LONG BEACH整箱海运费WHL |
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2200 | 2850 | 2850 | 3550 | 15 | 5/6 | WHL | |||||
Yantian到LONG BEACH整箱海运费EMC |
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2100 | 2700 | 2700 | 16 | 5/1 | EMC |
日前,由福营多式联运有限公司承运的200多个铁路箱从营口港(Yingkou)运抵福建省福州港(Fuzhou)江阴港区,并通过铁路分批发往内陆各地。
第三季度开始,全球海运价格连续经历飙升,近期集装箱短缺情况加剧,受到疫情影响,各国港口缺柜、缺工,码头拥挤等问题十分严重,尤其是欧美地区。
当地时间8月4日04:00,一艘名为 CHINA STEEL GROWTH(成長輪)的好望角型Cape干散货船舶在高雄港(Kaohsiung)一码头“脱缰”与另一艘停靠附近集装箱码头的 万海航运(WHL)集装箱船舶WAN HAI 162(万海啟春輪)发生碰撞。